De data asta a fost mult mai bine, am stat Intr-un compartiment cu 4 locuri, cu oameni civilizaţi şi am reuşit să dorm puţin, chiar dacă puțin cam stâmb. Dar:

  1. De ce sunt vreo 3-4 tipuri de vagoane pe o rută? Sincer, de fiecare dată când mă apropii de vagonul în care am loc, mă simt ca şi cum aş juca un joc de noroc. Sunt vreo 4 tipuri de vagoane de clasa a 2-a (cu 8, 6, 5 şi 4 locuri în compartiment);
  2. De ce se folosesc vagoane de intercity pentru un rapid, pe distanţe mari? Adică vagoanele alea cu 3 sau 4 compartimente în fiecare capăt şi cu mijlocul “la comun”;
  3. De ce dracu, de fiecare dată când merg toamna sau iarna cu trenul, trebuie să fie ori frig de-ţi îngheaţă măduva în oase, ori atât de cald încât îţi vine să te dezbraci până la chiloţi? Şi nu, potenţiometrul ăla pentru controlul temperaturii din compartiment nu funcţionează.
  4. De ce nu se ajunge la timp? Am avut parte de întârzieri între 5 minute şi 3 ore.